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护栏一年损坏长度 相当于一条中华路
中国护栏网    2016-04-08 21:55:17    文字:【】【】【
摘要:设置护栏,确实能避免车辆行人乱调头、横穿马路等行为,通过规范交通秩序缓解拥堵。然而,贵阳街头护栏因交通事故、人为破坏等原因,经常出现“缺胳膊少腿”的情况。
设置护栏,确实能避免车辆行人乱调头、横穿马路等行为,通过规范交通秩序缓解拥堵。然而,贵阳街头护栏因交通事故、人为破坏等原因,经常出现“缺胳膊少腿”的情况。
  据贵阳市公安交管局统计,两城区共设各类护栏总长73000余米,仅2015年,护栏被损坏约3000米,相当一条中华路的总长度。护栏频繁受伤,也给管理部门带来难题,不仅维修费用高,还需投入不少人力。
  相关部门呼吁:若遇护栏等交通设施缺失或损坏的情况,请拨打12345市长热线平台反映。
  护栏很受伤
  安全隐患多
  大营路护栏上岗才十天,两次被开口,类似现象并不鲜见。记者先后走访了文昌北路、新添大道、花溪大道等城市主要道路,发现护栏缺失情况较少,但护栏歪斜、变形的情形较为常见。
  家住莲花坡的杨先生说,文昌北路的护栏常“受伤”。2015年下半年,他曾两次看到一片护栏整体倒向公交专用车道,致使道路交通缓行,乘客“路中”上下公交车,存在安全隐患。
  3月24日18时许,记者来到中山西路省教育厅路段,看到道路中央一段护栏缺失,20分钟内,先后有3辆摩托车借此调头行驶,5名行人横穿马路,其中,18时30分,一辆电瓶车由大西门往大十字行驶途中,突然从护栏缺口处穿行,对向一辆行驶中的轿车采取紧急制动措施,才避免了与摩托车车头相撞。
  “护栏虽小,却有大用处。”贵阳市公安交管局南明分局的民警吴彪说,城市道路隔离护栏,不仅能分隔车流,使车辆各行其道,防止行人横穿马路等,此外,如遇交通事故,一定程度能起到缓冲作用。
  维修成本高
  部门头也疼
据吴警官介绍,作为一项重要的交通设施,每天清晨7时,中队均会安排2名警力沿遵义路、中华南路等路段巡逻,检查护栏、交通信号灯、指示牌等交通设施是否完整。吴警官表示,在长期的执勤中,他发现尽管中华南路设有隔离护栏,但曹状元街路口、醒狮路口两地,有行人选择翻过护栏横穿中华路,存在一定交通安全隐患。
  就护栏变形、“缺胳膊少腿”等总体情况,贵阳市公安交通管理局进一步解释,目前,两城区各类护栏总长约73000余米,2015年,各类护栏损坏约3000米,这相当于1条中华路的总长度。其中,交通事故是造成护栏损坏的主要原因,只有小部分是人为破坏所致。据介绍,除人为蓄意破坏外,行人长期翻越护栏,导致负重变形,也会造成护栏损坏。
  毁交通设施
  或面临刑责
“谁损坏,谁赔偿。”据相关部门人士介绍,对于因交通事故导致的护栏损坏,无论是单方向事故还是双向事故,根据责任认定情况,肇事者将赔偿其损坏的交通实施。
  同时,交管部门一些人士表示,在部分交通事故中,一些驾驶员撞坏护栏后逃逸,因道路监控设施不完善等因素找不到“肇事者”,或因行人长期翻越致使破坏的情况,对于这部分护栏的修复、更换则由交管局设施处进行,但维修成本高,且要投入人力物力等。对此,他们也感到无奈。
  贵州华顿律师事务所的周律师认为,根据我国《道路交通安全法》相关条款,任何单位和个人不得擅自设置、移动、占用、损毁交通信号灯、交通标志、交通标线。同时,对于行人的行为也做了规范:不得跨越、倚坐道路隔离设施。据此,护栏作为一项隔离设施受到法律保护,蓄意破坏系违法行为。
  对于破坏实施的处罚,该法明文规定,故意损毁、移动、涂改交通设施,造成危害后果,尚不构成犯罪的由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款。“如果造成严重后果,或将承担刑事责任。”周律师认为,如果因破坏的行为直接导致交通事故发生,最终酿成悲剧,破坏者或将承担刑事责任。
  在此,相关部门发出倡议,小小的交通设施,却守护着大家的平安出行,为了您和他人的生命财产安全,请您手下留情,爱护交通设施,为大家的出行多一份保障,少一份危险。此外,如发现护栏等交通设施缺失或损坏情况,可直接拨打贵阳市12345市长热线平台反映。

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