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波形护栏板
中国护栏网    2016-03-29 06:40:37    文字:【】【】【
摘要:弯曲变形波形梁护栏板再利用评价指标的确定及验证

弯曲变形波形梁护栏板再利用评价指标的确定及验证


高速公路护栏板损坏以横向弯曲和曲面延展为主,受力过大会发生崩断,在与车辆的刮擦过程中也会发生不同程度的刮蹭损坏。高速公路护栏板的维修方法有两种:一是直接更换新件;二是弯曲变形护栏板经矫正机矫正后,继续使用。但是,关于两种维修方法的适用条件不明确。同时,即使是弯曲变形护栏板到底是采取矫正后继续使用,还是更换新件,目前,业内也没有形成统一的标准。该文针对高速公路护栏板弯曲变形,选择以挠度值作为评价指标,因护栏板的最大挠度可以直接测量得到,所以,选择护栏板的挠度值作为护栏损坏再利用的评价指标,具有直观,方便操作等优点。1弯曲变形护栏板再利用评价指标值的确定波形梁护栏安装时纵向拼接,在碰撞时受相邻护栏板纵向拉力,弯矩和垂直板面的防阻块阻力的共同作用,因高速公路护栏板质量,刚度相对车辆质量,刚度而言可以忽略,故车辆与护栏碰撞时,波形梁护栏板主要受相邻护栏板纵向拉力和垂直板面的防阻块的阻力作用,弯矩作用很小。波形梁护栏板形成在两根立柱之间中部受到面载荷,端部受拉压力作用的受力特征,其偏安全考虑符合简支梁受力特征。

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